- Bateria instalada sem estar a plena carga; - Deficiência do sistema de carga do veículo (checar o regulador de voltagem); - Faróis acesos ou rádio ligado durante longos períodos com veículo desligado; - Curto-circuito no sistema elétrico do veículo; - Aplicação inadequada (bateria com capacidade superior ao sistema de carga do veículo); - Fuga de corrente mesmo quando o veículo estiver desligado, descarrega a bateria e diminui a vida útil devido as descarga e recargas intensas; - Descarga excessiva pode ocorrer devido ao excesso de equipamentos elétricos (principalmente módulos de som), o alimentador não tem chance de repor a carga da bateria.
Sobrecarga da bateria (excesso de carga)
- O regulador de voltagem está muito alto (além dos 14,5 V normais em alta rotação). Isso libera uma corrente excessiva que aumenta a temperatura interna da bateria, evaporando intensamente a água contida no eletrólito e consequentemente danificando irremedialvelmente os componentes internos da bateria (efeito da temperatura e da concentração do ácido do eletrólito.
Curto circuito
- Provocado inicialmente nos pólos para verificar o estado de carga, compromete a vida da bateria e pode causar explosão. - Cabos e conectores soltos causam mau contato, e podem gerar faíscas e ocasionar a explosão da bateria;
Bateria solta
- A bateria solta no suporte está sujeita a danos irreparáveis na parte interna.
Subcarga
- A bateria está recebendo menos carga do que precisa (13,5 volts), pode ser ocasionado por algum problema no regulador de voltagem, alternador, correia ou por algum mau contato.
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